Стеллажи для шин, дисков и автокомпонентов: решения для шиномонтажа и дистрибуции

Почему «шиноместо» отличается от паллето-места: геометрия и нагрузка

Шины и диски — круглые и гибкие изделия, чувствительные к точечной нагрузке. Неправильная полка «режет» боковину, деформирует корд и ускоряет старение. Поэтому стеллажи для шин и дисков проектируют с увеличенной глубиной полки, округлыми или плоскими опорами с накладками, шагом по высоте, адаптированным под диаметр типовых размеров (R13–R22,5+). Для грузовых колёс усиливают стойки и ригели, контролируют прогиб полки и ставят ограничители от схода.

Если храните колёса «в сборе» (шина + диск), учитывайте рост массы и диаметра; для покрышек без диска допустимо вертикальное хранение, но с подпятниками и фиксаторами, чтобы исключить «ползучесть».

Типы систем и сценарии применения

Стационарные секции — базовое решение для сервисов и небольших складов. Передвижные ряды на рельсах повышают плотность сезонного хранения. Консольные системы подходят для крупногабаритных шин и автокомпонентов. Для оптовых дистрибьюторов логично комбинировать: стационар возле зон отбора, мобильные блоки под «длинный» сезонный запас, консоли — под нестандарт.

Отдельно выделяют стеллажи под диски: меньшая глубина, бортики, мягкие накладки. К мелким автокомпонентам применяют мезонинные/полочные решения, чтобы разгрузить основной шинный контур.

Организация зоны шиномонтажа: логистика и безопасность

Потоки должны быть прямыми: приём → мойка/сушка → маркировка → хранение → выдача/монтаж. Опасная ошибка — пересечение пешеходов и «грязного» потока с чистой зоной хранения. Маркировка адресов и бирки клиента обязательны: сезонное хранение должно быть прозрачным для инвентаризации и претензионной работы. В зоне монтажных стендов — стойки под дисбаланс и инструменты, короба для фиксации мелочёвки (ниппели, колпачки, грузики).

Сезонные пики: как не утонуть весной и осенью

Сезон «колесообмена» — испытание для любого склада. Решение — увеличить плотность с помощью передвижных рядов, выдать клиенту тайм-слоты, а внутри склада ввести систему «быстрых адресов» для колёс, которые возвращаются первыми. Учет в WMS с фотофиксацией помогает исключить споры по состоянию шин.

Ключевой чек-лист: геометрия полки под диаметр → накладки/бортики → разделение потоков → адресация и бирки → мобильные ряды для сезона → инвентаризация с фото.

Экономика и долговечность: как не переплатить

Порошковая окраска — нормально для «сухих» зон. В моечных/грязных — цинк или нержавейка на опорных элементах. Накладки выбирайте сменные, чтобы не менять целую полку. Срок службы системы определяется не только металлом, но и культурой эксплуатации: отсутствие перегруза, аккуратная погрузка, регулярная чистка.