Заказчик — дистрибутор с быстрорастущим SKU-портфелем и сезонными пиками. Площадь ограничена, арендные ставки растут, а среднее время отбора превышает SLA на 18–25%. Инвентаризация показывает «дыры» в адресации и разброс партий по разным уровням. Задача — нарастить плотность хранения и скорость отбора без переезда, остановки операционной деятельности и взрывного CAPEX. Базовая гипотеза: сочетание мобильных стеллажей для паллетной массы и мезонинных стеллажей для мелкоштучного ассортимента даст максимум паллето-мест на квадратный метр при управляемых затратах.
Ключевые ограничения выявлены в предпроектном обследовании: несущая способность плиты пола, жаркие пики на приемке, «узкая» зона консолидации заказов и рекламации из-за пересортицы. Дополнительно заказчик просит сохранить часть селективных проходов под сверхоборотные позиции категории «А».
В «холодной» части склада проектируется блок мобильных рядов на рельсах: один рабочий проход, привод с дистанционной активацией, лазерные сканеры безопасности. Для групп «B/C» применяем 4–5-паллетную глубину на ячейку и уровни 3–4 при высоте здания 10,5 м. В «тёплой» части над зоной отбора строится двухъярусный мезонин (настил с перфорацией, лестничные марши, ограждения, ловители паллет на воротах). На верхних ярусах — мезонинные стеллажи под коробочный товар, снизу — линии комплектовки и упаковки. Сверхоборотная группа «А» остаётся в коротких селективных рядах у отгрузки, чтобы минимизировать плечо перемещения.
Схема потоков пересобирается под новую геометрию: поставки направляются сразу в нужные зоны, а обратные потоки из разработки/рекламаций выделены в отдельный «карман», чтобы не мешать комплектовке.

Мобильные ряды предъявляют высокие требования к плите пола: прочность, ровность, отсутствие «ступеней» и качественная герметизация швов. Проводим сканирование арматуры, проверяем прочность вырубками, выравниваем локальные перепады, проектируем анкерование с учётом местоположения рельс. В зоне мезонина рассчитываем нагрузку на колонны и строим сетку опор так, чтобы не перекрывать технологические проходы и эвакуационные пути. Все анкера, болты и ограждения закладываются с запасом по коррозионной стойкости, поскольку влажная уборка и дезинфекция в зоне коробочного ассортимента — регулярны.
Мезонин — это дополнительные уровни эвакуации. Проект предусматривает ширину лестниц, направление открывания ворот, световые/звуковые оповещатели и незадымляемые зоны у выходов. Грузовые люльки и ловители паллет на воротах исключают выпадение грузов при подаче техники. В мобильных рядах устанавливаются аварийные кнопки, световые барьеры и механические стопоры, исключающие движение при нахождении человека в проходе. Разметка и знаки на полу дублируются на ограждениях, а обучение персонала фиксируется в журнале инструктажей.
Внедрение делим на четыре фазы:
Каждая фаза завершается план-фактом: throughput, средняя длина маршрута, процент оверлапа и доля запасов «не на месте».
Плотность хранения выросла на 68% в паллето-местах, среднее время отбора заказа снизилось на 24–31% в зависимости от сценария, ошибки адресации упали на 42% за счёт новой маркировки и адресного плана. Дополнительный эффект — снижение травматизма: физическое разделение пеших маршрутов и техники, ограждения и ловители. Срок окупаемости — 19 месяцев при базовом сценарии и 15 — при пиковых объёмах сезона. Итоговый вывод: связка мобильные стеллажи + мезонинные стеллажи обеспечивает оптимальный компромисс между CAPEX, плотностью и скоростью, не требуя переезда и длинного простоя.
Мини-чек-лист по урокам кейса: предварительная диагностика пола → гибридная схема хранения → пожарка/эвакуация «вшиты» в проект → поэтапный монтаж → KPI-контроль и обучение.
Работаем по всей России и в странах СНГ