От SKU-профиля к карте склада: принцип «товар ведёт планировку»
Старт — с данных: обороты, габариты, совместимость, температурные режимы. По ABC/XYZ-анализу сегментируют номенклатуру и размещают «А» ближе к отгрузке, «C» — глубже. Отдельно отмечают опасные грузы, крупногабарит и кросс-док. На плане это превращается в «острова» с понятной логикой: приёмка → контроль качества → хранение → отбор → консолидация → отгрузка.
Типы стеллажей подбирают под профиль зон: селективные ряды для высокой селективности, drive-in/плотные решения под партии, консольные под длинномеры, мезонины под мелочёвку. Не существует «одного правильного» типа — важна комбинация.
Геометрия проходов и техника: шире не значит лучше
Ширина прохода определяется техникой: фронтальные погрузчики требуют 3,2–3,6 м, ричтраки — 2,8–3,2 м, VNA — 1,6–1,9 м с направляющими/индукцией. Узкопроходная зона повышает плотность хранения, но предъявляет требования к ровности пола и безопасности. Для «горячих» зон отбора часто выделяют отдельные «короткие» проходы ради скорости.

Потоки и узкие места: как не допустить пересечений
Приёмка и отгрузка разделяются физически и по времени, чтобы исключить «пробки». Маршруты пешеходов отсекают от трасс техники, вход/выход в зоне отбора делают односторонними. Для кросс-дока планируют «прямой» путь от ворот до зоны консолидации. На каждой развилке — знаки, зеркала, разметка, ограничители скорости.
В зонах высокой плотности полезны проходные буферы: они «снимают» пики с конвейеров/линий отбора и превращают хаотический поток в управляемые партии.
Мощность склада: как посчитать «сколько тянет»
Мощность измеряют в паллето-местах и в throughput (паллета/час, линии/час). Берут план отборов, среднюю скорость техники, ширину проходов, коэффициент простоя и перекрытия. Для прозрачности используют план-факт из WMS/телеметрии: видно, где «горит». Если расчёты показывают недостаток, увеличивают плотность (push-back/drive-in/шаттл-каналы) или снижают потери времени на заправках, разворотах, поиске мест.
Мини-чек-лист: проектирование склада под тип стеллажей на основе SKU → ширины проходов по технике → схема потоков и зон без пересечений → расчёт мощности и буферов → маркировка/безопасность.
Эргономика и безопасность: мелочи, которые экономят минуты
Высота первой балки — 0,3–0,5 м для уборки и визуального контроля; адреса крупным шрифтом; освещение без «слепых» зон; защита стоек на торцах; зоны зарядки техники и места для СИЗ. Эти детали уменьшают бестолковые перемещения и травмы.